YH-DO系列一體化電渦流傳感器

通常我們能做到控制τ, ξ, б, I, ω這幾個參數(shù)在一定范圍內(nèi)不變，則線圈的特征阻抗Z就成為距離D的單值函數(shù)，雖然它整個函數(shù)是一非線性的，其函數(shù)特征為"S"型曲線，但可以選取它近似為線性的一段。于此，通過前置器電子線路的處理，將線圈阻抗Z的變化，即頭部體線圈與金屬導體的距離D的變化轉(zhuǎn)化成電壓或電流的變化，輸出信號的大小隨探頭到被測體表面之間的間距而變化，電渦流位移傳感器就是根據(jù)這一原理實現(xiàn)對金屬物體的位移、振動等參數(shù)的測量。

YH-DO系列一體化電渦流傳感器

滾動軸承、電機換向器整流片動態(tài)監(jiān)控

對使用滾動軸承的機器預測性維修很重要。探頭安裝在軸承外殼中，以便觀察軸承外環(huán)。由于滾動元件在軸承旋轉(zhuǎn)時，滾動元件與軸承有缺陷的地方相碰撞時，外環(huán)會產(chǎn)生微小變形。監(jiān)測系統(tǒng)可以監(jiān)測到這種變形信號，當信號變形時意味著發(fā)生了故障，如滾動元件的裂紋缺陷或者軸承環(huán)的缺陷等，還可以測量軸承內(nèi)環(huán)運行狀態(tài)，經(jīng)過運算可以測量軸承打滑度。

電渦流傳感器及其監(jiān)測系統(tǒng)在汽輪機上的典型應用:

故障處理

振動與位移的準確測量對于穩(wěn)定運行至關(guān)重要，一般振動和位移探頭都是成對安裝的，如果其中一個不正常，若該點處的溫度以及其他相關(guān)工藝指標都無異常時，就可以判斷這個報警是假的，經(jīng)過多年的經(jīng)驗電渦流傳感器設計工程師提出能夠引起誤報警的主要的幾個方面的原因。