無(wú)線振動(dòng)溫度傳感器

產(chǎn)品概述：

地震監(jiān)測(cè)
　　通過(guò)使用由大量互連的微型傳感器節(jié)點(diǎn)組成的傳感器網(wǎng)絡(luò)，可以對(duì)不同環(huán)境進(jìn)行不間斷的高精度數(shù)據(jù)搜集。采用低功耗的無(wú)線通信模塊和無(wú)線通信協(xié)議可以使傳感器網(wǎng)絡(luò)的生命期延續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間。保證了傳感器網(wǎng)絡(luò)的實(shí)用性。
　　無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)相對(duì)于傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)，特色可以用六個(gè)字來(lái)概括即：“自組織，自愈合”。這些特點(diǎn)使得無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)能夠適應(yīng)復(fù)雜多變的環(huán)境，去監(jiān)測(cè)人力難以到達(dá)的惡劣環(huán)境地區(qū)。BEETECH無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體積小巧,不需現(xiàn)場(chǎng)拉線供電，非常方便在應(yīng)急情況下進(jìn)行靈活部署監(jiān)測(cè)并預(yù)測(cè)地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生情況。
　　建筑物振動(dòng)檢測(cè)
　　建筑物懸臂部分不會(huì)因?yàn)榕赃吂芳暗罔F交通所引發(fā)的振動(dòng)而超過(guò)舒適度的要求；通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，收集數(shù)據(jù)以驗(yàn)證由公路及地鐵交通所引發(fā)的振動(dòng)與主樓懸臂振動(dòng)之相互關(guān)系； 同時(shí)，通過(guò)模態(tài)分析得到主樓結(jié)構(gòu)在小振幅脈動(dòng)振動(dòng)工況下前幾階振動(dòng)模態(tài)的阻尼比，為將來(lái)進(jìn)行結(jié)構(gòu)的小振幅動(dòng)力分析提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)。
　　本次應(yīng)用采用高精度加速度傳感器，捕捉大型結(jié)構(gòu)微弱振動(dòng)，同樣適用于風(fēng)載，車輛等引起的脈動(dòng)測(cè)量

無(wú)線振動(dòng)溫度傳感器技術(shù)參數(shù)：

供電電壓: 電池供電，1-2年壽命
    輸出：無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸
    顯示極限環(huán)境溫度: -40～ +85℃
    環(huán)境濕度: 5%-95%，無(wú)結(jié)露
    振動(dòng) :≤10g，f≤55Hz，振幅≤0.5mm
    測(cè)量范圍: -100-200℃
    精度: ±0.5%
    線性: ±0.5%
    外殼等級(jí)： IP65
    發(fā)射頻率： 433MHz
    自身增益：0-30db
    通信距離：10-2000米